„Portes Bonheur – le Chemin des Carrières“ lautet der Titel des im vergangenen Jahr fertiggestellten Wanderwegs von Reiulf Ramstad Arkitekter und bedeutet übersetzt so viel wie „Torebezeichnet eine Öffnung in einer Wand oder einem Zaun, die durch ein verschließbares Element begrenzt wird. Im Allgemeinen dienen Tore dem Schutz vor unbefugtem Zugriff und können unterschiedliche Größen, Formen und Bedienungssysteme haben. zum Glück“. Das norwegische Studio mit Sitz in Oslo und Aarhus gewann 2016 den von der Gemeinde Rosheim im Elsass ausgelobten Wettbewerb zur Revitalisierung der alten Eisenbahnstrecke Rosheim – Saint-Nabor und der stillgelegten Steinbrüche in der Region.
Die Entdeckungsreise, die entlang der ursprünglichen Bahnlinie entstanden ist, erstreckt sich über elf Kilometer und besteht aus mehreren Sequenzen auf der Strecke: Startpunkt ist ein labyrinthähnlicher Pavillon aus konkaven und konvexen Cortenstahl- Elementen in Rosheim, hier beginnt der Wander- und Radweg. Die Gleise bleiben erhalten und bringen Einheimischen sowie Touristen die Historie näher, Bänke und Unterstände laden zum Verweilen ein und bieten Schutz.
Hinter einem Waldweg in Leonardsau formen zwei hochaufragende Cortenstahl-Bleche ein Portal, um das Ende des Walds und zugleich den Beginn offenen Geländes zu markieren. Die spitz zulaufenden Pfeiler rahmen den dahinter liegenden Mont Sainte-Odile. Schließlich endet der Weg in einem Steinbruch in Saint-Nabor, den sich die Natur langsam zurückerobert. Den Höhe- und Endpunkt des Pfads bildet eine Aussichtsplattform auf einem Hügel, von der aus sich ein weiter Blick über das Rosheim-Tal und die elsässische Ebene öffnet. Als Inspirationsquelle für die Plattform diente, wie der Titel bereits verspricht, ein Kleeblatt.
Den Artikel lesen Sie im B5: Städtisches Land – ländliche Stadt.